Baterai lithium adalah bagian penting dari dunia modern. Mereka menggerakkan segalanya, mulai dari kendaraan listrik hingga laptop, hingga ponsel pintar tempat membaca artikel ini. Sayangnya mereka memiliki sedikit kelemahan. Jika terjadi kesalahan, mereka berpotensi membengkak, terbakar, dan, yang paling buruk bahkan baterai ponsel meledak.
Hal ini biasanya disebabkan oleh kerusakan ekstrem, kesalahan pengisian daya yang parah, atau kegagalan fungsi pada baterai itu sendiri dan jika terjadi kebakaran pada baterai, hal ini merupakan masalah yang serius. Masalah tersebut menjadi lebih serius dan sedikit lebih sulit untuk ditangani ketika berada di dalam pesawat. Kebakaran baterai litium sangat berbahaya karena reaksi berantai yang dikenal sebagai pelarian termal. Begitu api mulai menyala, panas yang dihasilkan akan mengganggu kestabilan sel baterai lainnya dan menyebabkannya ikut terbakar.
Kebakaran baterai lithium-ion saat berada di udara juga menjadi lebih umum. Jumlah insiden dilaporkan meningkat lebih dari 42% dalam lima tahun terakhir. Lalu apa yang dilakukan maskapai penerbangan ketika terjadi bencana terkait baterai ponsel meledak dipesawat? Protokol diterapkan untuk menjamin keselamatan penumpang, bahkan jika baterai ponsel atau laptop meledak.
Bagaimana ledakan baterai litium diatasi di udara
Pesawat memiliki sejumlah tindakan keselamatan kebakaran dan beberapa dari opsi tersebut tersedia jika terjadi kebakaran yang berhubungan dengan baterai. Garis pertahanan pertama adalah alat pemadam api sederhana. Ada beberapa alat pemadam di setiap pesawat dan kru dilatih untuk menggunakannya secara efektif.
Jika api dapat dipadamkan dengan cukup cepat, mungkin hanya itu yang diperlukan. Pesawat juga dirancang cukup tahan api sehingga meskipun api mulai menyala, api akan sulit menyebar ke seluruh pesawat. Dalam kondisi ekstrim pada pesawat pengangkut barang, pilot dapat menurunkan tekanan udara pada pesawat yang akan mematikan aliran udara dan memperlambat pergerakannya.
Kebakaran baterai litium sangat sulit diatasi karena dapat diatasi dengan sendirinya. Sumber bahan bakar dan oksigen untuk api ada di dalam sel itu sendiri, jadi tidak bisa memadamkannya secara tradisional. Sebaliknya, metode terbaik adalah mencoba mendinginkan sel baterai yang belum menyala dan membiarkan sel baterai yang sudah terbakar habis. Terdapat kantong pembakaran khusus yang berisi perangkat pembakaran sekaligus berfungsi untuk mendinginkan baterai.
Seperti yang dijelaskan oleh pilot maskapai penerbangan, kebakaran baterai litium biasanya akan mengakibatkan pesawat dialihkan ke bandara terdekat. Kemudian akan mendarat secepat mungkin sehingga baterai tersebut dapat dikeluarkan dari pesawat. Pilot dan pramugari bersiap menghadapi kemungkinan kebakaran sebagai bagian dari sesi pelatihan mereka. Karena prosedur berulang kali dilakukan, awak pesawat harus tahu persis apa yang harus dilakukan jika terjadi keadaan darurat dan mengambil tindakan sebelum masalah menjadi tidak terkendali.
